Jetour T2: motor, consumo, dimensiones y precio en Panamá

En Panamá se comercializa el Jetour T2, un todoterreno mediano de estética robusta disponible en dos configuraciones: el modelo 2.0 turbo provisto de tracción XWD, tasado en $43.000, y la variante híbrida enchufable, cuyo valor asciende a $47.000, con el ITBMS ya agregado. Este vehículo cuenta con una calificación de cinco estrellas otorgada por ASEAN NCAP y ofrece una cobertura de respaldo de 7 años o 200.000 km.

Se trata del hermano mayor del T1, modelo con el que comparte la distancia entre ejes y el propulsor 2.0 turbo, aunque presenta una carrocería más extensa, ancha y elevada. Su aterrizaje en Panamá se produjo a principios de 2025 y en el mercado chino se comercializa bajo la denominación Jetour Traveller. Durante el año 2026, fue galardonado como el Coche del Año en Sudáfrica.

En este manual analizamos a fondo su propulsor, la variante híbrida, las prestaciones 4×4, las dimensiones, el equipamiento de seguridad y la tecnología, apoyándonos en información del concesionario oficial y de diversos análisis independientes.

Costos del Jetour T2 en territorio panameño según cada versión

Conforme a las tarifas promocionales de septiembre de 2026 de Petromotors, el Jetour T2 se comercializa a $43.000 para el modelo 2.0 turbo y a $47.000 para la variante híbrida enchufable, importes que ya incorporan el ITBMS. Asimismo, para la edición 2.0 turbo se estipula una cuota mensual estimada en $550.

Versión	Precio (ITBMS incluido)	Motor	Tracción	Autonomía eléctrica
T2 2.0 Turbo	$43.000	2.0 turbo, 251 HP	Total (XWD)	—
T2 Híbrido enchufable (PHEV)	$47.000	1.5 turbo + 2 eléctricos, 380 HP	Delantera	139 km (NEDC)

En febrero de 2025, el T2 aterrizó en Panamá provisto de una única variante 2.0 turbo tasada en $41.000, conforme a los registros de Deagencia. Con posterioridad se incorporó la opción híbrida; su valor de $47.000 asimismo aparece reflejado en el reporte de híbridos que Deagencia publicó en junio de 2026.

Especificaciones del Jetour T2: motorización, fuerza y caja de cambios

El T2 2.0 turbo entrega 251 HP y 390 Nm, con caja de doble embrague de 7 velocidades y tracción total inteligente XWD. Es el mismo motor del T1 Sport, en una carrocería más grande.

Dato	T2 2.0 Turbo	T2 Híbrido enchufable
Motor	2.0 turbo de inyección directa (1.998 cc)	1.5 turbo junto con 2 motores eléctricos
Potencia	251 HP alcanzados a 5.500 rpm	380 HP de potencia conjunta
Torque	390 Nm disponibles de 1.750 a 4.000 rpm	610 Nm en total
Transmisión	Caja de doble embrague con 7 marchas	Sistema híbrido específico de 3 velocidades (3DHT)
Tracción	Integral inteligente (XWD)	Delantera
Suspensión	Independiente McPherson en el eje delantero y multi-link en el posterior	—
Tanque de combustible	70 L	—
Remolque con frenos / sin frenos	1.600 / 750 kg	—
Rines	20″	—

La estructura es de tipo monocasco y prescinde del tradicional chasis de largueros, lo que se traduce en un mayor confort sobre el asfalto si se compara con un todoterreno de la vieja escuela, si bien resulta algo menos resistente ante un trato severo. Por su parte, Petromotors no ha dado a conocer los datos de gasto de combustible correspondientes a la variante 2.0 turbo.

Referencias: Petromotors, Deagencia junto a Autoblog Uruguay (variante híbrida).

Jetour T2 híbrido enchufable: batería, autonomía y potencia

El T2 híbrido enchufable homologa 139 km de autonomía puramente eléctrica (bajo ciclo NEDC) gracias a una batería de 26,7 kWh, alcanzando una potencia total de 380 HP, lo que representa un incremento de 129 HP frente a la variante 2.0 turbo. En contrapartida, prescinde del sistema de tracción integral.

Parámetro	T2 Híbrido enchufable
Configuración	1.5 turbo (aprox. 155 HP) + par de propulsores eléctricos
Rendimiento y par conjunto	380 HP / 610 Nm
Acumulador	26,7 kWh, de ion-litio y fosfato (LFP)
Rango eléctrico	139 km (NEDC) · 100 km (WLTC)
Alcance global estimado	Hasta 1.100 km (NEDC)
Gasto de energía	19,9 kWh/100 km
Sistema de tracción	Delantera
Perfiles de conducción	Eco, Normal, Sport y Nieve

¿T2 2.0 turbo o T2 híbrido? Por $4.000 adicionales, el modelo híbrido entrega mayor potencia y la ventaja de circular en modo eléctrico cada día. En contraste, el 2.0 turbo destaca como la variante dotada de tracción total y el kit off-road integral.

Referencias: Autoblog Uruguay, Ruta Motor (Chile) a la par de Deagencia (autonomía para Panamá).

Jetour T2 4×4: tracción XWD, modos de manejo y equipamiento todoterreno

En Panamá, la edición 2.0 turbo destaca como la única del T2 equipada con tracción total, incorporando además control de avance lento, diferenciales de deslizamiento limitado y un sistema para detectar vadeos.

Elemento	Qué aporta en la práctica
Tracción total XWD / 4WD	Distribuye la potencia entre los ejes sobre superficies mojadas, tierra o cuestas
Crawl Control	Permite avanzar despacio y de forma uniforme por firmes complicados sin pisar los pedales
Diferencial central de deslizamiento limitado	Impide la pérdida de agarre en caso de que patine un eje
Diferencial trasero electrónico de deslizamiento limitado	Envía el par motor hacia la rueda posterior que cuenta con adherencia
Control de descenso (HDC) y arranque en pendiente (HAC)	Facilita descender y emprender la marcha en pendientes empinadas con total tranquilidad
Detección de vadeo	Mide y señala el nivel del agua durante los cruces
Pantalla de información off-road	Visualiza el grado de inclinación, el ángulo de las ruedas y el estado de la tracción

Petromotors comunica 8 opciones de conducción: Eco, Normal, Sport, Lodo, Arena, Roca, Nieve e Inteligente. Fuente: Petromotors.

Dimensiones del Jetour T2

Las dimensiones del Jetour T2 alcanzan los 4.785 mm de longitud, 2.006 mm de anchura y 1.880 mm de altura, disponiendo de una batalla de 2.800 mm. Si se compara con el T1, este modelo supera a aquel en 8 cm de largo, 4 cm de ancho y otros 4 cm de alto, manteniendo idéntica distancia entre los ejes.

Dimensión	Jetour T2	Jetour T1 (referencia)
Longitud	4.785 mm	4.705 mm
Anchura	2.006 mm	1.967 mm
Altura	1.880 mm	1.843 mm
Batalla	2.800 mm	2.800 mm
Asientos	5	5
Depósito	70 L	70 L
Neumático de auxilio	Incluida	Incluida

Su mayor anchura se traduce en mayor habitabilidad a la altura de los hombros para tres pasajeros en la parte posterior. Fuente: Petromotors.

Protección del Jetour T2: 5 estrellas ASEAN NCAP y ADAS integral

En diciembre de 2025, el Jetour T2 alcanzó una calificación de cinco estrellas tras sumar 86,50 puntos según los parámetros del protocolo 2021-2025 de ASEAN NCAP. Por otro lado, en el mercado de Panamá este modelo viene equipado con seis bolsas de aire y un sistema de frenado autónomo de emergencia.

Ámbito analizado por ASEAN NCAP	Puntuación alcanzada	Límite máximo
Protección de ocupante adulto	37,17	40
Protección de ocupante infantil	15,94	20
Asistencias de seguridad	17,14	20
Seguridad para motociclistas	16,25	20
Total	86,50	100

La unidad examinada pertenece al mercado del Sudeste Asiático, de acuerdo con paultan.org, de modo que funciona como un referente estructural y no refleja la configuración específica para Panamá.

Dotación de seguridad del T2 2.0 turbo de acuerdo con Petromotors:

Sistemas ADAS: frenado autónomo de emergencia (AEB), control de crucero adaptativo, advertencia de colisión en la parte delantera y trasera, aviso de tráfico cruzado en la zona posterior, monitoreo de puntos ciegos, así como alerta y asistencia de permanencia en el carril.
Visibilidad: cámara panorámica de 540 grados junto con sensores delanteros y traseros.
Estabilidad: sistema ABS, EBD, controles de estabilidad y tracción, dispositivo antivuelco y gestión de frenado en curvas.
Protección: seis airbags, fijaciones ISOFIX y supervisión de la presión de los neumáticos.

Innovación y habitabilidad en el Jetour T2: panel central de 15,6 pulgadas y sistema de sonido Sony con 12 altavoces

El T2 monta una pantalla central de 15,6 pulgadas, un cuadro digital de 10,25 pulgadas y un equipo Sony de 11 bocinas y un subwoofer.

Dotación	Jetour T2 2.0 turbo
Pantalla multimedia	15,6″ compatible con Apple CarPlay y Android Auto
Panel de instrumentos	Display digital de 10,25″
Sistema de sonido	11 altavoces Sony y 1 subwoofer
Butacas	Tapizadas en cuero; las plazas delanteras disponen de regulación eléctrica, memoria, ventilación y calefacción
Clima	Sistema automático dotado de salidas posteriores
Techo	Panorámico con función sunroof
Prestaciones adicionales	Comando por voz, base de carga inalámbrica, arranque remoto, sensor de precipitaciones y estribos laterales

Origen: Petromotors. Las dotaciones correspondientes a la variante híbrida en Panamá no figuran especificadas en el portal digital del concesionario.

Garantía, reconocimientos y qué versión del Jetour T2 elegir

Todas las variantes del T2 cuentan con una cobertura de 7 años o 200.000 km, de acuerdo con Petromotors. En 2026 fue galardonado como Coche del Año en Sudáfrica, según FAQ Box, sumado a su calificación de cinco estrellas en ASEAN NCAP.

Si buscas…	Versión recomendada	Por qué
Disfrutar habitualmente del mar, el campo o la sierra	T2 2.0 Turbo ($43.000)	La única dotada de tracción total, Crawl Control y diferenciales de deslizamiento limitado
Reducir el consumo urbano de combustible mientras ganas potencia	T2 Híbrido enchufable ($47.000)	139 km eléctricos (NEDC) y 380 HP, equipada con tracción delantera
Un todocamino de dimensiones más reducidas y mejor precio	Jetour T1 (desde $32.000)	Conserva la distancia entre ejes y añade un propulsor 2.0 turbo en la variante Sport

El T2 estará en el Panama Motor Show 2026, del 2 al 4 y del 7 al 11 de octubre, en el Panama Convention Center de Amador.

Referencias

Autoblog Uruguay (30-05-2025). Lanzamiento: Jetour T2 PHEV
Ruta Motor (12-08-2025). Jetour T2 PHEV llega a Chile
paultan.org (09-01-2026). Jetour T2: cinco estrellas en ASEAN NCAP